En una extensa entrevista en el Streaming de DiarioLa Prensa, el director y delegado de la Intendencia de Salto, Francisco Blardoni, analizó la situación actual del departamento y los desafíos que enfrenta la administración. Desde la crítica situación financiera hasta los proyectos de infraestructura y sostenibilidad, Blardoni trazó una radiografía de una gestión que busca equilibrar las cuentas, modernizar los servicios y recuperar la confianza de los salteños.

Una intendencia con deudas millonarias

Blardoni no eludió el tema central, la difícil herencia económica recibida por la administración. “Nos encontramos con una deuda que pasó de 50 a 58 millones de dólares en pocos días”, explicó. Según detalló, la Intendencia enfrenta compromisos impagos con proveedores, deudas acumuladas por proyectos de iluminación y un fideicomiso millonario aún en curso.

"... pagando sueldos y poco mas"

“La realidad fue bastante más fea de lo que esperábamos. Nos manejamos prácticamente al día, pagando sueldos y poco más”. El jerarca señaló que uno de los principales problemas fue la ruptura de la cadena de mando dentro de la administración, lo que afectó la eficiencia del trabajo y la ejecución de políticas públicas. Para Blardoni, el objetivo ahora es claro, recuperar la imagen de buen pagador. “Si logramos pagar en fecha y ofrecer adelantos, vamos a obtener descuentos y mejorar la relación con los proveedores. Eso es un sinceramiento económico que mejora toda la gestión”.

El Congreso de Intendentes, un espacio de cooperación

Como delegado de Salto ante el Congreso de Intendentes, Blardoni destacó el valor del trabajo conjunto entre departamentos. “Las decisiones se discuten, pero siempre se llega a consensos. Es un espacio de enriquecimiento y coordinación”, dijo. Uno de los temas más relevantes ha sido la compra conjunta de maquinaria. A través de una iniciativa respaldada por Naciones Unidas, las intendencias podrían adquirir de forma coordinada equipos para la caminería rural, logrando precios mucho más competitivos.
“Si cada intendencia necesita tres motoniveladoras, estaríamos hablando de sesenta unidades. Eso cambia completamente las condiciones de compra y financiamiento”, señaló. El plan incluye además un esquema de redistribución de maquinaria hacia los municipios, con apoyo técnico y capacitación para el mantenimiento de los equipos. “Si logramos eso, en cinco años podríamos tener toda la caminería rural restaurada”.

Caminería rural y transporte pesado, una realidad que cambió

Blardoni advirtió que los caminos rurales están sufriendo un desgaste sin precedentes debido al aumento del tonelaje de los camiones. “Antes circulaban con 20 toneladas cada dos días; ahora pasan camiones de 45 toneladas varias veces al día. Los caminos no estaban diseñados para eso”. Por ello, planteó la necesidad de rediseñar la estructura de los caminos y reforzar el mantenimiento preventivo. “La cuneta tiene que estar limpia, el agua debe correr. Si el agua se estanca, destruye todo”, enfatizó, subrayando la importancia de una planificación técnica y sostenida.

Central Hortícola, un polo de desarrollo

Otro de los proyectos estratégicos que mencionó fue la Central Hortícola de Salto, cuya apertura está prevista para después de la Semana de Turismo del próximo año. “Será un polo de desarrollo fundamental para el departamento. Hay más de 50 empresas interesadas, y eso sin contar los negocios conexos que ya están surgiendo”, explicó Blardoni. La iniciativa promete generar empleo y dinamizar la economía local, desde la producción hasta los servicios. “Hasta un carrito de comidas será necesario para los trabajadores. Eso muestra cómo una buena inversión puede irradiar oportunidades”, destacó.

El transporte urbano, modernizar sin perder el carácter social

Sobre la empresa municipal de transporte, los “Hormigones”, “Tenemos un parque muy viejo, con unidades de los años 80 y más de un millón de kilómetros recorridos. Es urgente un recambio”. La Intendencia planea incorporar gradualmente ómnibus nuevos con aire acondicionado, e incluso evaluar unidades eléctricas. Sin embargo, el jerarca subrayó la importancia de mantener el equilibrio financiero. “El boleto cuesta 25 pesos desde 2022, pero los costos aumentaron en todo: combustible, repuestos, salarios. No podemos subir el precio sin mejorar el servicio”. Actualmente, la empresa opera con un subsidio del 37%, aunque se busca reducirlo a un 33% mediante mejoras de eficiencia y reorganización de recorridos. “Queremos un servicio más confiable, puntual y moderno, sin perder su función social”.

El vertedero, del problema ambiental a la oportunidad energética

Uno de los puntos más críticos de la gestión es el vertedero municipal, que durante años sufrió abandono y contaminación.
“Era una dejadez absoluta. Los camiones volcaban la basura a cielo abierto, sin control ni planificación. Eso generó incendios y hasta quejas de la cancillería argentina”, recordó.

Procesar residuos mediante tecnología de plasma

La Intendencia ya implementó un protocolo de seguridad que permite el ingreso de la Policía y prohíbe arrojar poda, una de las principales causas de incendios. Además, se evalúan alternativas para una disposición final sustentable. “El relleno sanitario es la opción más viable. Rocha está trabajando en eso y vamos a aprender de su experiencia”. También reveló una propuesta innovadora: procesar los residuos mediante tecnología de plasma, que transforma la basura en energía sin quemarla. “Genera biodiésel o electricidad. Lo que antes era un problema podría convertirse en un activo para Salto. Es una oportunidad que debemos estudiar a fondo”.

Cultura, turismo e inversión, señales de recuperación

Hacia el final de la entrevista, Blardoni destacó el dinamismo de la actividad cultural y la necesidad de revitalizar los museos y espacios públicos. “Hay una movida cultural impresionante. La gente volvió a participar”. El jerarca también subrayó el impulso al turismo termal y la cooperación con la vecina Concordia, en Argentina. “El 2 de diciembre comienzan los vuelos Buenos Aires-Concordia. Es una oportunidad para atraer visitantes y fortalecer la economía regional”, explicó.

“Salto está de pie”

Pese a las dificultades financieras, los desafíos estructurales y la pesada herencia administrativa, Blardoni se mostró optimista.
“Estamos ordenando la casa, recuperando confianza y sembrando proyectos que transformarán a Salto. No hay soluciones mágicas, pero hay trabajo, compromiso y planificación”.