En tiempos en que el país reclama mayor eficiencia de sus empresas públicas, resulta difícil comprender cómo se deja escapar una oportunidad de negocios que hubiera significado ingresos millonarios para ANCAP. Mientras el aeropuerto internacional de Ezeiza atraviesa obras de ampliación que obligan a numerosas aerolíneas a reabastecer combustible en aeropuertos alternativos de la región, Uruguay tenía una posibilidad inmejorable para transformarse en un proveedor estratégico. Sin embargo, esa oportunidad terminó diluyéndose.