Desde mañana, martes, estarán operativos cien radares en rutas nacionales; funcionarán bajo control unificado y en tiempo real a cargo del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.  Asi, fue confirmado por el ministro José Luis Falero, que agregó que serán retirados los radares móviles que hasta el momento eran operados por Policía Caminera.  El secretario de estado explico: “Había cierta molestia, y con razón, porque muchas veces la señalización no era adecuada y el conductor se topaba con el radar. Era más un radar sancionatorio que educativo. Vamos a hacer lo mismo con los radares que tienen las intendencias en rutas nacionales, la idea es que todos se supervisen desde el Ministerio y con el mismo criterio”.

Falero señaló que se registrará el exceso de velocidad pero no se aplicarán multas en la primera infracción, por lo menos durante el mes de agosto.

Los limites de velocidad establecidos

En los tramos de rutas con centros poblados con urbanización en ambos lados, el limite será de 45 km. por hora. En la mayoría de los lugares será de 60 kilómetros por hora, y podrá ser de 75 kilómetros por hora cuando existan calzadas de servicio o calles paralelas.

Multas con tope en su monto

En Cabildo Abierto, el diputado Álvaro Perrone propuso incorporar un aditivo a la Rendición de Cuentas para establecer un tope al monto de las infracciones que se imponen a través de los radares de tránsito.  Según el planteo, el máximo sería de 4 Unidades Reajustables, que hoy se ubica en unos $ 1.598.  Por otra parte, las multas, prescribirían a los tres años. De aceptarse, la fórmula se incorporará en la ley de Tránsito. 

Con multas financiar helicóptero para asistencia

Desde el Partido Nacional, el diputado Álvaro Rodríguez Hunter propuso destinar un porcentaje de la recaudación por multas de tránsito al arrendamiento de un helicóptero médico, que preste asistencia rápida en las rutas en caso de accidentes. Esta propuesta, también se canalizaría a través de un aditivo en la Rendición de Cuentas