Ancap dejará de operar su planta en el aeropuerto de Laguna del Sauce, en Punta del Este, donde provee combustible y servicios a aviones. Esa línea de negocios acumulaba pérdidas millonarias, según informaron fuentes del ente. La petrolera estatal alquilará la infraestructura al concesionario del aeropuerto, y recibiría un canon por el combustible vendido que seguirá suministrando.

Si bien la empresa había tomado esta decisión en 2021, la ejecución se había demorado debido al rechazo del sindicato que defendía la continuidad de Ancap dentro de esa terminal aérea.

Los cuatro funcionarios que trabajan en la terminal de Laguna del Sauce en calidad de empleados públicos, quedarán a la orden, y serán reasignados dentro del departamento de Maldonado.

El presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, alertó por los efectos que el paro previsto por Fancap para mañana puede tener.

“No sabemos el alcance de las medidas porque siempre las medidas se toman a último momento y a último momento establecen cuáles son las labores gremiales que van a atender.Entendemos que no habría personal para despacho de combustibles el miércoles. Y estamos analizando si vamos a tener las guardias gremiales para operar la refinería, si no las tuviéramos, la refinería ya se va a apagar definitivamente esta semana y no va a volver a hasta que pase con satisfacción la parada técnica de mantenimiento”, agregó Stipanicic.

La parada técnica total en La Tablada se realiza cada cuatro años para desarmarla por completo. La que está por realizarse el 4 de setiembre debió hacerse en 2021 pero se postergó debido a la pandemia. La duración prevista para esta tarea es de 100 días en un régimen de trabajo especial. 

Ancap tiene un costo inherente a la parada y a la importación del producto ya refinado. 

Podrían darse por medida gremial perdida por 400 millones de dólares

“Si la parada técnica dura lo previsto se va a dejar de producir durante 100 días. Pero si tuviéramos que trabajar en un régimen de ocho horas, como ha anunciado Fancap, que ha planteado que si Ancap no desiste de la asociación del portland (con privados) entonces pone de rehén a la refinería, y se va a trabajar solo en régimen de ocho horas, la refinería va a estar parada durante cinco meses y cada día parada la refinería supone una pérdida de margen de refinación de 800.000 dólares por día. Eso quiere decir que vamos a tener un lucro cesante de 400 millones de dólares. Esa es la magnitud del impacto de las medidas que está tomando Fancap”

El paro convocado por Fancap en la planta de La Tablada es contra el pliego de licitación que aprobó el directorio de Ancap para buscar un socio en el negocio del pórtland y cal.