El especialista en seguridad Edward Hoffman cuestionó la decisión de desplegar vehículos blindados de transporte de personal (APC)  "Cóndor" en barrios conflictivos, al considerar que la medida presenta limitaciones operativas y logísticas, además de transmitir un mensaje contradictorio respecto a la situación de la seguridad pública.

Según explicó, el UR-425 fue diseñado en las décadas de 1970 y 1980 para el control de disturbios, protección de convoyes y operaciones en espacios abiertos. Sin embargo, sus dimensiones —más de seis metros de largo, 2,5 metros de ancho y unas 12 toneladas de peso— reducen considerablemente su capacidad de maniobra en calles estrechas, asentamientos y barrios periféricos. Hoffman advirtió que, en zonas con vehículos estacionados, esquinas cerradas o tendidos de cables bajos, el blindado puede convertirse en un obstáculo para su propia circulación e, incluso, en un blanco estático. A su juicio, esta situación evidencia una deficiente planificación previa del despliegue.

Contradicción en decisión y discurso oficial

El especialista también señaló una contradicción entre esta decisión y el discurso oficial sobre la seguridad. Mientras las autoridades sostienen que el plan de seguridad a diez años muestra resultados positivos, con una reducción de homicidios y otros delitos violentos, la incorporación de vehículos blindados en el patrullaje urbano proyecta una imagen de creciente militarización. En ese sentido, consideró que la utilización de estos vehículos puede generar en la ciudadanía la percepción de que la Policía ha perdido capacidad para controlar determinados territorios con los recursos habituales. Finalmente, Hoffman sostuvo que el uso de los Cóndor parece responder más a una estrategia de impacto visual y disuasión psicológica que a una solución táctica de largo plazo. En su opinión, una política de seguridad moderna debería priorizar unidades de alta movilidad, el fortalecimiento de la inteligencia policial y un mayor control sobre las fronteras y las redes logísticas del crimen organizado, en lugar de recurrir a vehículos blindados con limitaciones para operar en el entorno urbano.

Asimismo, afirmó que la falta de una explicación clara sobre los objetivos y el alcance de la medida contribuye a instalar la percepción de que se trata de una respuesta improvisada ante la inseguridad, más que de una estrategia integral y coordinada.