El intendente de Montevideo, Mario Bergara, se refirió este lunes al proyecto de movilidad para agilizar el transporte público en Montevideo y Canelones. El jefe comunal,  dijo que hay varios puntos ya acordados, como la incorporación de “carriles preferenciales para el transporte público”, a lo largo de avenida Italia y avenida Giannattasio, así como en la avenida 8 de Octubre y en camino Maldonado hasta Zonamerica.
Según dijo, hay otros aspectos en análisis, como el tipo de obra a realizar en la avenida 18 de Julio. “Si hacerlo a nivel de calle, si hacerlo soterrado y qué tramo, y eso implica una evaluación fina de tiempos, impactos y costos, que no es sencillo de hacer”, sostuvo.

Bergara también afirmó que para el proyecto general hubo múltiples propuestas, y que “algunas han ido quedando de lado”. “Por ejemplo, el tren-tram hasta El Pinar; esa alternativa en principio no corre. Lo cual no quiere decir que no pueda haber algún tramo de tranvía en el marco de un proyecto”, señaló.  Otras alternativas sobre la mesa son la utilización de ómnibus articulados o un tren elevado.

El intendente también se refirió al impacto que tendrá la obra en los comercios durante el tiempo que el proyecto esté en fase de construcción, lo que se estima que en total puede llevar unos tres años.

Sobre el estacionamiento tarifado en Pocitos, Bergara dijo que es algo a estudio para Pocitos, Punta Carretas y Carrasco. “Esto no tiene ningún afán recaudatorio”, sino de “ordenamiento” para mejorar la movilidad, dijo el jefe comunal. A su vez señaló que, en caso de avanzar, los vecinos que viven en esos barrios “no van a pagar estacionamiento tarifado”.

El intendente también se refirió a la reestructura en TV Ciudad. “Es una reformulación de la programación que conduce el director de TV Ciudad con todas las libertades del caso, y es una cosa que sucede sistemáticamente en los medios”, comenzó.