La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió a Uruguay implementar “a la brevedad posible” el nuevo sistema de aterrizaje del Aeropuerto de Carrasco, conocido como ILS CAT III. La tecnología ya está lista, pero su puesta en marcha fue postergada debido a un conflicto con el sindicato de controladores aéreos. El pedido fue enviado por carta al titular de la Dirección Nacional de Aviación Civil (Dinacia), Alejandro Trujillo, y también a autoridades de los ministerios de Defensa, Transporte y Turismo, y del propio aeropuerto. La IATA sostuvo que el sistema es clave para la operativa y la seguridad de las aerolíneas, especialmente ante la llegada del invierno, cuando aumentan los problemas de visibilidad por niebla.

El sindicato de controladores afirma que todavía no están dadas las condiciones para aplicarlo. Reclama más garantías operativas, mayor dotación de personal y capacitación completa para los funcionarios involucrados.La Dinacia, en cambio, señaló que el sistema está en condiciones de operar y que fue calibrado y validado con apoyo de un especialista de la Organización de Aviación Civil Internacional. La nueva tecnología busca reducir cancelaciones y demoras en días de baja visibilidad.