La Junta Departamental de Salto aprobó en su última sesión el decreto que regula el funcionamiento de las plataformas digitales de transporte, como Uber, Cabify y otras empresas similares que puedan instalarse en el departamento.

Tal como lo adelantó Diario La Prensa el pasado 18 de junio, bajo el título "Proyecto de regulación podría ingresar hoy en la sesión de la Junta Departamental", la iniciativa finalmente fue considerada por el plenario y recibió el respaldo necesario para convertirse en decreto. La propuesta fue analizada durante varias semanas por la Comisión de Legislación y Reglamento, presidida por el edil del Partido Nacional, Dr. Cristian Suárez, quien destacó que el trabajo incluyó reuniones con representantes del sector del taxi, autoridades de Tránsito de la Intendencia y personas vinculadas al transporte privado de pasajeros.

Una regulación antes de que lleguen las aplicaciones

En diálogo con Radio Monte Carlo y Circuito CORI, Suárez explicó que el objetivo principal fue preparar a Salto para la llegada de las plataformas digitales. "Lo que buscamos es que cuando llegue Uber, Cabify o cualquier otra aplicación, ya exista una normativa clara que establezca cómo deben trabajar". El edil explicó que el decreto fija derechos y obligaciones para quienes quieran prestar este servicio y, al mismo tiempo, le otorga a la Intendencia herramientas para controlar la actividad. "Era necesario adelantarse a una realidad que tarde o temprano iba a llegar al departamento". 

Un proyecto construido con aportes de varios sectores

Suárez destacó que durante el estudio del decreto se escuchó la opinión de todos los actores involucrados. Explicó, que en la comisión comparecieron representantes de los taximetristas, trabajadores del transporte privado y autoridades del Ejecutivo departamental. "Recibimos distintos aportes y eso permitió mejorar el proyecto. No fue una iniciativa cerrada, sino un trabajo que buscó contemplar las distintas posiciones".

Polémica durante la votación

La sesión en la que se aprobó el decreto también dejó un episodio político. Cuando llegó el momento de votar los proyectos, varios ediles del Frente Amplio se retiraron de sala. Suárez recordó que esa decisión llamó la atención porque los representantes de la oposición habían participado activamente durante el trabajo en comisión e incluso realizaron modificaciones al texto. "Cada edil tiene derecho a votar como entienda, pero creemos que lo correcto era quedarse en sala y expresar su posición", manifestó. A pesar de esa situación, el proyecto obtuvo los votos necesarios para su aprobación.

Más seguridad y menos informalidad

El presidente de la Comisión de Legislación y Reglamento señaló que uno de los principales objetivos de la nueva normativa es combatir la informalidad en el transporte de pasajeros. Explicó que muchas personas desarrollan actualmente esta actividad sin un marco legal y que el decreto permitirá formalizar esos empleos. "No decimos que con esta norma se termina la informalidad, pero sí creemos que es un paso muy importante para ordenar la actividad", afirmó. Además, destacó que quienes trabajen mediante estas plataformas realizarán aportes al BPS y a la DGI, lo que les brindará mayores garantías laborales.

Qué requisitos deberán cumplir los conductores

La normativa establece que los conductores deberán contar con libreta profesional, carné de salud, certificado de buena conducta y estar inscriptos en BPS y DGI. También deberán registrarse ante la Intendencia de Salto y cumplir con las exigencias establecidas para los vehículos. Suárez explicó que durante el análisis del proyecto se resolvió ampliar la antigüedad permitida para los automóviles, buscando facilitar el ingreso de nuevos trabajadores sin descuidar la seguridad de los pasajeros.

Control mediante código QR

Una de las novedades del decreto es la creación de una oblea digital con un código QR que deberán llevar los vehículos habilitados. Este sistema permitirá a los inspectores verificar rápidamente si el automóvil está autorizado para prestar el servicio y también ofrecerá mayor tranquilidad a los usuarios. "Será una herramienta importante para mejorar la fiscalización y garantizar que quienes trabajan lo hagan dentro de la normativa".

Los taxistas también podrán integrarse

El edil aclaró que la regulación no perjudica al sector del taxi. Por el contrario, los taxistas podrán incorporarse a las plataformas digitales si así lo desean, ofreciendo sus servicios a través de las aplicaciones. "La idea es que exista una competencia leal y que el usuario pueda elegir la opción que considere más conveniente", indicó.

Ahora resta esperar la llegada de las empresas

Una vez promulgado y publicado el decreto, las empresas interesadas podrán iniciar los trámites para operar en Salto. Informó Suárez, desde el Ejecutivo departamental se ha mencionado a Cabify como una de las compañías interesadas, aunque cualquier plataforma que cumpla con los requisitos establecidos podrá solicitar la habilitación correspondiente. Con esta aprobación, Salto da un paso hacia la incorporación de nuevas alternativas de transporte, buscando combinar la innovación tecnológica con reglas claras, mayor seguridad para los pasajeros y mejores condiciones para quienes desarrollen esta actividad.