El Poder Ejecutivo aprobó el reglamento del decreto que establece que Ancap ya no tendrá el monopolio de la venta de combustibles en puertos.  Según consignó El País, se trata del decreto 198/023 que reglamentó el artículo 320 de la Ley no. 19.924 (del 18 de diciembre de 2020), que se aplicará al aprovisionamiento de buques y embarcaciones de cualquier bandera en los puertos administrados y gestionados por la Administración Nacional de Puertos (ANP), así como en las zonas de descarga de un barco que se encuentran dentro de las aguas territoriales nacionales.

Lo dispuesto será aplicable a los solos efectos del aprovisionamiento de buques y embarcaciones de cualquier tipo, así como para cualquier operación relacionada al combustible en tránsito.

La desmonopolización fue solicitada por Ancap en el entendido de que la estatal no tiene forma de suministrar el fuel oil intermedio que requieren los barcos y el monopolio está restringiendo la operativa del puerto, según estableció el presidente de la empresa, Alejndro Stipanicic.

En este sentido, el jerarca sostuvo que se espera que la desmonopolización genere inversiones de privados en los puertos, y que se libera a los armadores y agencias marítimas para conseguir productos alternativos. Ancap pasará a competir así con otras empresas y “deberá conseguir la provisión y dónde aprovisionar”, dijo Stipanicic.